01.02

Les Renault

Toute la production Renault en image, c’est ici (page incomplète ! )

Les véhicules particuliers

Renault Type A Réplique 1998 (1) Renault Type A (1899-1903)
   Première voiture fabriquée par la société Renault Frères, la Type A lance cette entreprise et la propulsera vers des sommets. Crée par Louis Renault agé de 21 ans, cette voiture se fit remarquer lors de ses essais le 24 Décembre 1898 au cours duquel douze commandes …[en savoir plus...]

Renault Type AG1 (8)Renault Type AG/AG1 (1905-1914)
Lancée en 1905, la Renault  Type AG est sans aucun doute l’un des ancêtres Renaut le plus connu, et pour cause, la voiture fut utilisée massivement comme taxis dans Paris avant d’être employé dans le fameux épisode des Taxis de la Marne. En avant pour découvrir cette petite Renault… [En savoir plus...]

Renault 40 CV coupé chauffeur - 1925 (2)Renault 40CV (1908-1928)
A partir de 1908, Renault propose dans sa gamme un châssis avec un moteur de plus de 9 litres de cylindrée, la 40Cv venait de naître. Voiture exclusive, la 40CV fait l’objet de nombreuses évolutions annuelles pour rester au sommet. De plus, avec un châssis qui convient… [en savoir plus...]

 Renault Type IM (1920-1922)

 Renault Type NN (1924-1930)

Renault Reinastella (2)Renault Reinastella (1928-1934)
A la fin des années 1920, Renault décide de donner une descendance à la 40CV et opte pour une montée en gamme en proposant une voiture équipée d’un moteur huit cylindres. C’est ainsi que naît la Renault Renahuit, présentée en 1928, qui prend rapidement le nom Reinastella … [en savoir plus...]

 Renault Primaquatre KZ6 (1931)

renaultnovasmRenault Novaquatre (1938-1940)
A la fin des années 1930, Renault décide de s’affronter à la Citroën Traction et crée la Novaquatre, voiture mixant Primaquatre pour la mécanique et Celtaquatre pour la carrosserie. Voiture économe, spacieuse et confortable, à la mécanique robuste et coupleuse, la Novaquatre… [en savoir plus…]

 Renault Juvaquatre (1937-1960)
Conçu comme une voiture populaire sous l’ère de Louis Renault, la Juvaquatre apparaît courant 1937 et fut commercialisée jusqu’en 1960, c’est à dire sous l’époque de la Régine Nationale des Usines Renault. Une longévité qui tient à son architecture et au besoin d’utilitaire dans l’immédiat de la seconde guerre mondiale… [En savoir plus...]

renault-suprastella-3Renault Suprastella (1938-1939)
Présentée en 1938, la Suprastella est la digne héritière des 40CV et Reinastella, elle représente le savoir faire de Renault en matière de luxe automobile. Et le constructeur de Billancourt n’a pas à rougir à côté de Mercedes, Rolls-Royce avec sa Suprastella … [en savoir plus...]

Renault 4CV (1947-1961)
Première voiture populaire proposée à la commercialisation une fois la paix retrouvée, la 4CV répond à la demande de la clientèle d’alors et va mettre une partie de la France à l’automobile. Première voiture française à dépasser le million d’exemplaires, elle est devenue une voiture mythique… [en savoir plus...]

 Renault Colorale (1950-1957)

 Renault Frégate (1951-1960)
Après avoir été nationalisée, la Régie Renault signe son retour dans les voitures haut de gamme avec la Frégate qui est lancée en 1951. malheureusement, cette voiture fait l’objet de nombreux déboires lors de ses premières années de production, qui entachent l’image … [en savoir plus...] 

renault dauphine (01) Renault Dauphine (1956-1967)
La Renault Dauphine est une berline populaire produite entre 1956 et 1967, elle vient dans un premier temps épauler la Renault 4CV mais la Dauphine va rapidement faire mieux que la 4CV, il faut dire que la petite berline répond parfaitement aux attentes … [en savoir plus...]

caravelle 1100S (3)Renault Floride (1958-1968)
A la fin des années 1950, le succès de la Renault Dauphine pousse la Régie à investir sur le créneau de la voiture de loisirs, ce sera avec la Floride, un coupé et cabriolet avec une plastique de rêve. Les premières années de la voitures seront réussies, avant de tomber rapidement … [en savoir plus...]

renault 3 (1) Renault 3 (1961-1962)
Voulant marcher sur les plates-bandes de la Citroën 2CV, la Régie Renault va proposer une version très dépouillée de la Renault 4 : la Renault 3. Avec son petit moteur et son équipement minimaliste, la Renault 3 est affichée à un prix inférieur que sa rivale, mais les temps change et la clientèle … [en savoir plus...] 

 Renault 4 (1961-1992)
       La Renault 4 est l’arme de Renault afin de redorer son blason de constructeur de voiture populaire face à la Citroën 2CV qui connaissait un important succès. Reprenant les arguments de la petite Citroën, Renault proposera une voiture plus aboutie, laquelle fut un véritable succès commercial … [en savoir plus...]

Renault Rambler 65 (1)Renault Rambler (1962-1967)
Après l’échec de la Frégate, Renault décide de ne plus miser dans la voiture haut de gamme. Mais pour rester constructeur généraliste et ne pas laisser Citroën et Peugeot seuls sur ce segment, Renault signe un accord avec l’américain AMC pour produire en Europe la Rambler. Mais cette voiture américaine n’aura pas … [en savoir plus...]

 Renault 8 (1962-1973)
La Renault 8 est une petite berline familiale commercialisée à partir de 1962 et qui se retire des concessions de la Régie en 1973 (1977 pour l’Espagne) après une grande réussite commerciale. Il faut dire que cette voiture a été aidée par sa version sportive, la Gordini, qui braque les projecteurs … [en savoir plus...]

 Renault 8 Gordini (1964-1970)

 Renault 10 (1965-1971)
Trois années après le lancement de la Renault 8, la Régie décide de proposer à sa clientèle une version plus grande tout en partant de la même caisse : la Renault 10. Cette voiture est un cas à part dans la production de Renault, puisqu’elle a fait l’objet de nombreux … [en savoir plus...]

renault-16-ts-1 Renault 16 (1965-1980)
Pendant longtemps, Renault aura cherché la formule gagnante sur le créneau du haut de gamme. Après les échecs de la Frégate et de la Rambler, la R16 apporte enfin du volume à la Régie dans ce créneau. La Régie avait su réaliser une voiture incapable de … [en savoir plus...]

 Renault 6 (1968-1980)
A mi-chemin entre la Renault 4 et la Renault 16, la R6 est une voiture de compromis entre un prix bon marché et un confort au sommet de sa catégorie. Ajoutez à cela une habitabilité incroyable et vous obtiendrez un succès commercial. Toutefois, faute de style, la Renault 6 est une voiture oubliée… [en savoir plus...]

renault-12-break-2 Renault 12 (1969-1980)
Lancée en 1969, la R12 permet à la Régie Renault de concurrencer la Peugeot 204 sur le créneau très porteur des petites berlines populaires. Conçue comme une voiture-monde, la Renault 12 s’imposa sur de nombreux territoires, ce qui en fait une belle réussite … [en savoir plus...]

Renault Rodéo 4 (1) Renault Rodéo 4 (1970-1981)
En 1968, Renault avait lancé la R4 Plein Air, une voiture de plage qui s’est trouvée concurrencée par une Citroën Méhari au succès insolent. Pour répliquer, Renault lance un appel d’offre pour concevoir une voiture capable de concurrencer la Citroën, et c’est l’artisan Teilhol qui remporte le marché avec la Rodéo 4, une voiture qui … [en savoir plus...]

 Renault 15 (1971-1977)

 Renault 17 (1971-1977)

 Renault 5 (1972-1986)
Après l’échec de la Renault 6, Renault persévère pour commercialiser une « super 4L », ce fut la R5 présentée en janvier 1972. Et cette voiture fut une véritable réussite commerciale, plusieurs millions d’exemplaires écoulés, et des versions qui ont marqués les générations d’alors, dénommés R5 Alpine, R5 Turbo … [en savoir plus...]

 Renault Rodéo 6 (1972-1981)

Renault 30 (1)Renault 30 (1975-1983)
Revenir dans le haut de gamme, voila la mission donnée à la Renault 30. Pour y parvenir, cette voiture s’équipe d’un moteur V6, la fameux PRV qui venait tout juste d’être mis au point; elle se pare aussi d’une carrosserie à trois volumes inédite dans le segment de la berline statutaire. Le choix n’est hélas pas l’idéal, la R30… [en savoir plus...]

Renault 14 (3) Renault 14 (1976-1983)
Ah la Renault 14, cette « 7CV du bonheur » devenue malgré elle « la poire », une campagne de publicité qui devait relancer les ventes et qui s’avéra désastreuse pour la voiture. Malgré tout, la Renault 14 dispose d’atouts qui jouent en sa faveur, et fut produite à … [en savoir plus...]

 Renault 20 (1976-1984)

 Renault 18 (1978-1986)
La Renault 18 est une berline proposée à la vente à partir de 1978 après seulement 18 mois de conception ! Remplaçant la R12, la R18 reprend quelque uns de ses éléments mécaniques, et fut conçue pour être vendue sur plusieurs continents. La R18 fut une réussite…[en savoir plus...]

 Renault Fuego (1980-1992)
Après la réussite du duo R15-R17, Renault ne pouvait laisser sans descendance ce coupé, c’est ainsi qu’est lancée en 1980 la Fuego. Hélas, l’heure des coupés était révolue face aux petites GTI, surtout, Renault préféra lancer des versions plus populaires en priorité face aux versions plus exclusives… [en savoir plus...]

 Renault Rodéo 5 (1981-1987)

renault-9-turbo-1Renault 9 (1981-1989)
Présentée en 1981, la Renault 9 est une voiture qui se remarque par la banalité de sa carrosserie, puisqu’il s’agit d’une simple trois volume sans fioriture. Il faut rappeler que la Renault 9 devait aider Renault à devenir n°1 en Europe, et l’objectif de plaire au plus grand nombre…[en savoir plus...]

Renault 11 zender (3) Renault 11 (1983-1989)
Si la Renault 11 est une voiture quelque peu fade en apparence, cette voiture doit reconquérir le segment sur lequel la R14 avait échoué. Grâce à une gamme bien construite entre modèle à prix réduit, modèles sportifs ou luxueux, la Renault 11 a tout pour plaire… [en savoir plus...]

 Renault 25 (1984-1992)
Dévoilée en 1984, la Renault 25 marque le renouveau de la Régie sur le créneau du haut de gamme après la R16 et sa R30. Pour la première fois depuis la Frégate, Renault ose sortir une berline à trois volumes sur ce créneau, pari réussi puisque la R25 s’écoula à plus de … [en savoir plus...]

renault-espace-i-ph1-3Renault Espace I (1984-1991)
Développé par Matra pour Peugeot, le concept du monospace est finalement adopté par Renault lors du lancement de l’Espace en 1984. Véhicule révolutionnaire, l’Espace connait des débuts difficile mais s’impose rapidement dans le haut de gamme de la Régie… [en savoir plus...]

renault super5 TS (3) Renault Super5 (1984-1997)
En 1984, Renault met un terme à la Renault 5, petite voiture présentée en 1972 et qui avait connu un important succès. Sa remplaçante, la Renault Super5, hérite des grandes lignes de sa devancière tout en les modernisant pour connaitre une carrière tout aussi illustre… [en savoir plus..]

Renault 21 TXI 5p (2) Renault 21 (1986-1995)
La Renault 21 est une berline de gamme supérieure lancée en 1986 en lieu et place de la R18, la voiture a connu une carrière longue de presque une décennie et dépasse les deux millions d’exemplaires ! La R21 propose une gamme riche avec trois variantes de carrosseries… [en savoir plus...]

renault premier (3)Renault Premier (1988)
La Renault Premier est une voiture conçue pour le seul marché américain, sur lequel elle aura une carrière éphémère d’à peine un mois en raison du rachat d’AMC par Chrysler. Dès lors, la voiture fut rapidement rebadgée sous le logo Eagle, après 200 exemplaires… [en savoir plus...]

 Renault 19 (1988-1999)

renault-clio-1-4-s-3 Renault Clio I (1990-1998)
Présentée en 1990, la Clio vient remplacer la Supercinq que le segment des Citadines. La Clio est une voiture moderne, bien conçue, épaulée par des versions sportives comme la 16S ou luxueuses avec la … [en savoir plus...]

 Renault Espace II (1991-1997)

renault safrane biturbo (1) Renault Safrane (1992-2002)
La Renault Safrane a le difficile rôle de remplacer la Renault 25, une tâche difficile car la R25 était la première berline haut de gamme à s’imposer sur le marché après de nombreux échecs. Si la Safrane n’atteint pas des volumes aussi conséquents que sa devancière, elle … [en savoir plus...]

 Renault Twingo (1993-2007)

 Renault Mégane I (1995-2002)

 Renault Spider (1996-1999)

Renault Scenic I (1996-2003)

Renault Espace III (1996-2002)

 Renault Clio II (1997-2012)

 Renault Clio V6 (2000-2005)

renault scenic RX4 Renault Scenic RX4 (2000-2003)

Renault Laguna II (2001-2007)

 Renault Avantime (2001-2003)

Renault VelSatis (2002-2009)

 Renault Espace IV (2002-2014)

 Renault Kangoo I Ph.2 (2003-2010)

Renault Modus (2004-2013)

 Renault Clio III (2005-2014)

 Renault Sherpa 3 (2006-201.)

 Renault Twingo II (2007-2014)

 Renault Koleos (2008-201.)

 Renault Mégane III (2008-201.)

 Renault Kangoo Be Bop (2009-2012)

 Renault Wind (2010-2014)

Renault Zoé (2012-20..)

renault clio IV  Renault Clio IV (2012-201.)

  Renault Captur (2013-20..)

renault twingo III Renault Twingo III (2015-20..)

 Voitures de compétition

Renault 40CV record 1926 (6)Renault 40CV des Records (1926)
Les années 1920 voient les constructeurs s’affronter à coup de chronomètres et de records sur les anneaux de vitesses conçus à cette même époque. Renault y participe avec la 40CV type NM en 1925, qui s’élance… [en savoir plus...]

Renault Nervasport Record (2)Renault Nervasport des Records (1934)
En ce qui concerne les records d’endurance, les constructeurs français se disputent à coup de chronomètre au cours des années 1930. Renault participe à cette guerre avec la Nervasport des Records en 1934 et en rafle trois : les 48 heures, 4.000 et 5.000 miles… [en savoir plus...]

renault étoile  (3)Renault Etoile Filante (1956)
Dans les années 1950, les grands constructeurs se mettent en quête de nouvelles technologies pour animer l’automobile, certains tentent leur chance avec la turbine, tel fut le cas de la Régie Renault qui développe une voiture … [en savoir plus...]

Prototypes

renault projet 108 (1)Renault Projet 108 (1949)
Le projet 108 de Renault débute en 1947, l’objectif est de réaliser une grande routière à six places. Cette étude est mise sous la direction de Fernand Picard, directeur des études de la Régie depuis 1946. L’idée première est de construire une voiture dans l’esprit de la 4CV, avec un moteur à l’arrière. Le projet est validé… [en savoir plus...]

Renault Dauphine GT (Ghia) Renault Dauphine GT (1957)
Pour concevoir la Renault Floride, la Régie fait appel u styliste italien Ghia qui avait déjà collaboré sur la Dauphine. Cependant, pour des raisons d’exclusivité, Ghia est contraint de faire sous-traiter cette demande chez Frua, ce qui causera quelques scènes de ménage…[en savoir plus...]

trm500 02 Renault-Saviem TRM500 (1978)

   Dans les années 1970, l’armée cherche à remplacer sa vieillissante Jeep et demande aux constructeurs français de s’allier avec des constructeurs étrangers pour lui proposer un 4×4. Renault s’associe avec Fiat pour réaliser … [en savoir plus...]

Les véhicules utilitaires

 Renault Estafette (1959-1980)

Renault R4 Fourgonnette/F4

 Renault Master I (1980-1997)

 Renault Trafic I (1981-2000)

 Renault Express (1985-2000)

 Renault Kangoo (1997-2010)

 Renault Master II (1997-2010)

 Renault Trafic II (2001-2014)

 Renault Master III (2010-201.)

 Renault Trafic III (2014-20..)

Autres

logo and smallRenault Cycles Gitane
En rachetant les cycles Gitane en 1976, Renault se trouve propriétaire d’une équipe cycliste de pointe dans laquelle officie plusieurs pointures du cyclisme, comme Bernard Hinault par exemple. Cette équipe cycliste permettra à Renault de remporter, entre autres, six tours de France, ainsi que plusieurs autres courses majeures du monde du deux roues… [en savoir plus...]

 

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