Louis Renault est un passionné de mécanique dès son plus jeune âge, talentueux de ses mains, il conçoit ses premières voitures avec des moteurs De Dion Bouton avant de concevoir ses propres mécaniques au tout début des années 1900. Il s’intéresse dès lors à toutes les applications du moteur à explosion et en fournit notamment à destination de la marine. Simple département au sein de la filiale des moteurs Renault, puis filiale à part-entière, Renault Marine proposait toutes sortes de moteurs pour des applications marines diverses.
En 1972, Renault-Marine fusionne avec le constructeur Couach basé à Marcheprime sur le Bassin d’Arcachon pour former Renault-Marine-Couach, le leader français du moteur pour bateau avec une gamme allant du RC 5 D, un monocylindre de 5Ch, au Diesel dix cylindres RC 320D de 320Ch pour équiper les vedettes. Renault-Marine-Couach adapte également pour des utilisations maritimes des moteurs Renault, Saviem, Indénor… L’aventure de Renault-Marine-Couach cesse en 1982 lors l’italien Nanni reprend l’entreprise française…
