le nom Matra apparaît dans le monde automobile dès 1964 avec le rachat des automobiles René Bonnet, la marque fait perdurer la Djet avant de lancer son premier modèle, la 530 à moteur Ford. Puis Matra se rapproche de Simca dans les années 1970 et lance la Bagheera en 1973, suivie de la Rancho en 1977, deux grands succès du constructeur de Romorantin. Matra, c’est aussi un bureau d’études pour le compte de constructeurs, c’est cette entreprise qui développa le Renault Espace, et qui a produit le Renault Avantime. Enfin, Matra occupe une place dans l’histoire du sport automobile français avec un engagement en F1 ou encore aux 24 heures du mans avec de nombreuses victoires à la clé…
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Liste des articles
Les voitures Matra
Matra Bagheera (1973-1980)
La Bagheera est le second véhicule conçu par Matra et le premier développé en collaboration avec Simca, c’est pourquoi la Bagheera intègre un moteur et des éléments de la Simca 1100. La voiture fut un succès sur le plan commercial avec plus de 47.000 exemplaires écoulés… [en savoir plus…]
Matra Rancho (1977-1984)
Après la crise pétrolière, Matra souhaite changer de cap et sortir des voitures sportives qui avaient souffert de l’envolée des prix de l’essence. C’est pourquoi Matra développe une voiture ludique sur la base d’une Simca 1100 VF1. Résultat convainquant… [en savoir plus…]
Les voitures de compétition Matra
Matra MS610 (1965)
Lorsque Matra rachète René Bonnet fin 1964, on sait qu’un engagement sportif viendra. Récupérant la Djet, Matra vise timidement le rallye et conçoit un prototype capable d’aller tenir la dragée haute aux berlinettes, la MS610, dont la carrière fut éphémère… [en savoir plus…]
Matra MS620 (1966)
La MS620 est la voiture avec laquelle Matra apprend l’endurance, une voiture développée entre la fin 1965 et début 1966, prête in extremis pour les essais préliminaires des 24 heures du Mans. Avec la MS620, Matra ne brilla pas mais la voiture pose les bases… [en savoir plus…]
Matra MS670 (1972-1974)
Avec la MS670, qui succède à la MS60, Matra atteint son objectif ultime en endurance : remporter les 24 heures du Mans. La MS670 fut même trois fois couronnée sur l’épreuve mancelle, malgré l’arrivée entre temps de nouvelles Matra comme la MS680… [en savoir plus…]
Matra MS680 (1974)
Avec la MS670, Matra atteint son objectif en endurance en remportant les 24 heures du Mans 1972 et 1973. L’écurie française ne s’endort pas sur ses lauriers et lance une nouvelle voiture pour la saison 1974 : la MS680. Malheureusement, Matra décidant de son… [en savoir plus…]
Les voitures produites par Matra
Renault Espace I (1984-1991)
Développé par Matra pour Peugeot, le concept du monospace est finalement adopté par Renault lors du lancement de l’Espace en 1984. Véhicule révolutionnaire, l’Espace connait des débuts difficile mais s’impose rapidement dans le haut de gamme de la Régie… [en savoir plus…]
Renault Espace 2 (1991-1997)
En 1991, la deuxième génération de l’Espace arrive sur le marché, sa ligne plus moderne est en phase avec la mouvance du biodesign. Les fondamentaux demeurent, l’Espace reste un monospace avec sa carrosserie monocorps… [En savoir plus…]
Renault Espace 3 (1996-2002)
« Et si le vrai luxe, c’était l’Espace ? » La troisième génération de l’Espace confirme l’orientation haut-de-gamme du véhicule, un chemin qu’avait commencé à prendre l’Espace second du nom. Equipement pléthorique, version longue, une ligne conforme aux standards… [En savoir plus…]
Renault Avantime (2001-2003)
Avec la décision de produire l’Espace IV au sein de ses usines, Renault demande à Matra de développer un nouveau produit pour continuer leur partenariat. Matra développe ainsi un coupé-space appelé Avantime, dévoilé en 1998 mais commercialisé… [en savoir plus…]
