La page de la Peugeot 203

                  En 1948, Peugeot dévoile la 203, une berline familiale qui permet enfin au constructeur sochalien de proposer une véritable nouveauté depuis la Seconde Guerre Mondiale. Taillée pour aller affronter la Traction de Citroën, la 203 marque son époque…

Production : 699.863 exemplaires

Les articles

Peugeot 203 – l’historique (1948-1960)

Première Peugeot de l’après-guerre, la 203 frappe fort et pose les bases du constructeurs sochalien pour les décennies à venir. Voiture fiable, économique, un brin bourgeoise, la 203 dispose de quantité d’atouts pour séduire la clientèle, et c’est presque 700.000 unités… [en savoir plus…]

Peugeot 203 Darl’Mat

Dans la famille Darl’Mat, les voitures les plus connues sont sans aucun doute les créations sur base de Peugeot 402 et 302 que le célèbre concessionnaire recarrossa en voiture sportive. Darl’Mat continua son activité après la seconde guerre mondiale, et œuvra sur la 203… [en savoir plus…]

La Jeep à la sauce 203 :
Peugeot 203 R, RA, RB et VSP (prototypes)

A la fin du second conflit mondial, l’armée française prend connaissance de l’utilité des petits véhicules de reconnaissance à quatre roues motrices. Si les surplus de Jeep américaine permet d’équiper les casernes, les constructeurs français veulent le marché et Peugeot tente sa chance…[en savoir plus…]

La remplaçante : Peugeot 403

  Présentée la même année qu’une certaine Citroën DS, la Peugeot 403 est aux antipodes de la Citroën, avec des solutions techniques déjà éprouvées sur la 203. Avec ses solutions classiques, la Peugeot 403 sait attirer une clientèle bourgeoise plus avide de solutions classiques que d’innovations… [En savoir plus…]

La concurrence

Citroën Traction

Dans les années 1930, Citroën va tenter de relever la barre de son navire avec une voiture qui rompt totalement avec le reste du marché. Ce fut la Traction, avec ses roues motrices à l’avant, sa caisse monocoque, son freinage hydraulique, ou encore sa carrosserie dans le ton… [en savoir plus…]

Renault Frégate

Après avoir été nationalisée, la Régie Renault signe son retour dans les voitures haut de gamme avec la Frégate qui est lancée en 1951. malheureusement, cette voiture fait l’objet de nombreux déboires lors de ses premières années … [en savoir plus…] 

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