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Citroën B15 (1926-1928)

          Après la création de l’automobile, les véhicules utilitaires ont rapidement émergé pour se passer des chevaux. Dans les années 1920, nombre de petits utilitaires étaient déclinés sur la base de voitures particulières, Citroën offrait ainsi la B15 réalisée sur la base de la B14.

Citroën B15 (4)

            La Citroën B15 est un utilitaire qui fut présenté aux mines le 28 Septembre 1926, puis dévoilé au public lors du Salon de Paris se tenant en Octobre 1926. Lors de cette édition, Citroën présente également la berline B14, c’est sur cette base qu’est développée la B15. Présenté comme le premier utilitaire français à cabine fermée, la Citroën B15 reprend en effet la partie avant de la caisse de la B14, son capot, calandre et ses ailes, sans oublier son moteur.

Citroën B15 (a)

              Le moteur, c’est un petit quatre cylindres en ligne de 1.539cm3 qui développe 22Cv et peut emmener la voiture jusqu’à 80km/h; sans doute à vide ! Le moteur était accolé à une boite manuelle à trois rapports non synchronisés. Bref, la fiche technique est totalement identique à la Citroën B14. Quant au châssis, s’il est repris à la B14, sa partie arrière se voit renforcée, l’essieu arrière reçoit des jantes à six boulons, le tout afin de permettre une charge utile d‘une tonne.

Citroën B15 (1)

            Commercialisée dans la foulée de sa présentation, la Citroën B15 évolue en Avril 1927 pour devenir B15F en recevant les modifications apportées à la B14F, notamment un freinage assisté par un servo Westinghouse. Ce même schéma est reproduit en Septembre 1927 pour le passage à la Citroën B15G, lequel présente une carrosserie plus affiné. Puis, en Août 1928, Citroën stoppe la production de cet utilitaire après 12.566 exemplaires produits.

             Souvent livrées en châssis-nu par Citroën, les B15 allaient ensuite se faire carrosser chez des artisans et recevait tout type de carrosserie, du simple plateau à d’éventuels autobus, camions-magasins, moutonnières… Et hélas, la Citroën B15 est une voiture totalement oubliée de nos jours dont peu d’informations nous sont parvenus, et très peu de modèles…

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