La Renault 21 est une berline de gamme supérieure lancée en 1986 en lieu et place de la R18, une voiture qui s’intègre au plan de relance de Renault suite à la déroute des années 1980. La voiture a connu une carrière longue de presque une décennie et dépasse les deux millions d’exemplaires ! 

Production : 2.096.000 exemplaires

Les articles

Avant la R21 : la Renault R18

La Renault 18 est une berline proposée à la vente à partir de 1978 après seulement 18 mois de conception ! Remplaçant la R12, la R18 reprend quelque uns de ses éléments mécaniques, et fut conçue pour être vendue sur plusieurs continents. La R18 fut une réussite…[en savoir plus…]

Renault 21 Turbo (1987-1994)
La R21 Turbo est la berline sportive de la gamme Renault en cette fin des années 1980, une voiture capable d’attirer les jeunes pères en quête d’une voiture plus spacieuse que leurs Renault 5 sportives. La R21 Turbo a eu une carrière méritante puisque la voiture… [en savoir plus…]

Renault Medallion (1987-1988)
Lancée en 1987 sur le marché nord américain, la Medallion est une R21 spécialement conçue pour respecter les normes locales, et diffère donc de la version européenne. Malheureusement, la revente de la branche américaine condamne sa carrière… [en savoir plus…]

Renault 21 TXI (1989-1993)
La TXI fait partie du lot de nouveautés apportées par Renault en 1989 sur sa gamme R21, version sportive mais moins radicale que la Turbo. La R21 TXI vise ainsi une clientèle en quête de performances mais sans pour autant perdre en agrément de conduite… [en savoir plus…]

La remplaçante : Renault Laguna

               Après huit ans de carrière, la R21 cède sa place à la Laguna en 1994, la nouvelle berline Renault vise à confirmer la progression de Renault sur le plan de la qualité. La ligne, inspirée de la Safrane, est due aux designers Jean-Pierre Ploué et Thierry Métroz, elle est récompensée du prix de plus belle voiture de l’année 1994…