La Renault 4 est une petite voiture populaire commercialisée par Renault à partir de 1961. L’objectif pour la Régie était de proposer une alternative à la Citroën 2CV qui connaissait un succès insolent dans les campagnes françaises. Ce qu’elle fit avec succès en devenant très rapidement la voiture française la plus produite, une place qu’elle conservera jusqu’en 2010 avec plus de huit millions d’unités écoulées…
Production : 8.135.424 exemplaires
Nos essais
Les articles
Renault 4 – l’historique (1961-1992)
Rares sont les voitures qui deviennent légendaires, la Renault 4 est sans doute l’une d’elles. La populaire de Renault a su conquérir plus de huit millions de clients dans plus de cent pays. Elle est une voiture qui a laissé une trace dans la mémoire collective, et a traversé les générations. Retour rapide sur l’histoire de la « Quatrelle »… [en savoir plus…]
Aux débuts de la carrière de la R4, la Régie Renault proposa la Renault 3, qui était une version dépouillée afin d’offrir un prix contenu et concurrencer les Citroën 2CV. Renault réussi à proposer une voiture dont le prix est inférieur à la petite Citroën, mais la clientèle ne fut pas convaincue, et la R3 fut … [en savoir plus…]
Si la Renault 3 ne se vend pas, les versions les plus haut de gamme connaissent un certain succès qui pousse la Régie à élargir son offre vers des R4 qualitatives. La R4 Super s’inscrit dans cette logique, cette version vient chapeauter la gamme avec sa malle arrière spécifique… [en savoir plus…]
Autour de la Renault 4
Avant la R4 : la Renault 4CV
Première voiture populaire proposée à la commercialisation une fois la paix retrouvée, la 4CV répond à la demande de la clientèle d’alors et va mettre une partie de la France à l’automobile. Première voiture française à dépasser le million d’exemplaires, elle est devenue une voiture mythique… [en savoir plus…]
Les dérivés de la Renault 4
Tout comme son homologue chez Citroën, la « Quatrelle » va livrer sa base à de nombreux artisans qui déclineront la Quatrelle en voiture de sport, voiture de loisirs, ou en véhicule utilitaire; sans oublier non plus les kit-car en vogue dans les années 80 … Petit aperçu …[en savoir plus…]
Renault 4 « Alfa Romeo » (1962-1964)
La fin des années 1950 voient la création de l’Union Européenne, que l’on appelle encore CEE, laquelle vante le libre échange et la création d’un marché commun entre les Etats membres. Du côté de l’automobile, la Régie Renault et Alfa Romeo, détenu par l’Etat italien, tentent un rapprochement par lequel le constructeur italien produira des Renault, dont la R4… [en savoir plus…]
Renault 4 Parisienne (1963-1967)
Renault a toujours souhaité donné une image chic à sa R4 afin de la différencier de la rustique Citroën 2CV. Ainsi, quand le magazine « Elle » propose à la Régie une opération vantant la conduite féminine, Renault créée alors une série spéciale, la Parisienne… [en savoir plus…]
Renault 4 Plein Air (1967-1970)
Le marché des voitures ludiques naît dans les années 1950 et la Régie Renault souhaite sa part du gateau. Ainsi, pour aller concurrencer les Citroën Méhari, les Mini Moke et autres créations des carrossiers italiens, la Renault 4 se voit transformée en voiture de plage… [en savoir plus…]
Renault 4 Safari (1976-1978)
Au bout de 15 années de commercialisation, la « Quatrelle » pouvait-elle encore plaire à la jeunesse ? Si des doutes pouvaient exister, Renault sort une série spéciale, la Jogging qui se dirige tout droit vers la jeunesse avec ses couleurs pimpantes et son design très seventies… [en savoir plus…]
Renault 4 Jogging (1981)
En 1981, la « Quatrelle » fête ses vingt ans, une longévité qui nous parait aujourd’hui impossible tant le design et le marketing ont pris le dessus. Mais tel n’est pas le sujet de l’article, la Renault 4 jogging apparaît pour lui donner un coup de jeune à la Quatrelle qui commençait à accuser le poids des années… [En savoir plus…]
Renault 4 Suissaquatre (1982)
Version méconnue, la Suissaquatre est une série limitée diffusée en Suisse uniquement, et produite à 300 exemplaires. Autant le dire, les informations sur cette version de la quatrelle ne courent pas les rues, alors essayons de faire un topo sur cette voiture méconnue…. [en savoir plus…]
Renault 4 Sixties (1984)
Dans les années 1980, Renault cherche à écouler sa R4 auprès d’une clientèle jeune, d’où la commercialisation de quelques séries spéciales comme la Sixties, qui fut limitée à 2.200 exemplaires en 1985. Bleu, Rouge ou Jaune, la Sixties se pare de couleurs vives et d’un équipement complet, en plus d’être réalisée sur la base de la GTL dont elle hérite le moteur … [en savoir plus…]
Renault 4 Carte Jeunes (1991)
Elle est l’avant dernière série spéciale de la « Quatrelle » avant l’arrêt de sa commercialisation, et la Régie Renault décide de viser la jeunesse avec sa série Carte Jeunes, également disponible sur la Supercinq… [en savoir plus…]