Développé par Matra pour Peugeot, le concept du monospace est finalement adopté par Renault qui commercialise l’Espace à partir de juillet 1984. Le véhicule est révolutionnaire, jamais en Europe un tel véhicule n’avait été proposé. Le lancement de l’Espace est une entreprise hasardeuse, l’échec est envisagé mais, malgré des débuts difficile, l’Espace s’impose rapidement dans le haut de gamme de la Régie…
Production : 191.624 exemplaires
Liste des articles
L’histoire du Renault Espace I
De la génèse du monospace par Matra, les propositions faites à Peugeot mais refusées, à l’acceptation du concept par Renault; sa commercialisation à partir de juillet 1984 et son succès s’installant dans le temps, revivons l’histoire de la première génération de Renault Espace… [En savoir plus…]
La tentation des Etats-Unis
Le Renault Espace apparait en Europe quasiment en même temps que les premiers monospaces sur le marché américain. Renault est présent aux Etats-Unis par le biais d’AMC Renault, alors la tentation est grande d’aller concurrencer les Plymouth Voyager et autres Ford Aerostar. Mais la concurrence est rude d’autant que l’industrialisation d’une telle variante pose problème. L’Espace US reste un projet resté dans les cartons des bureaux d’études… [En savoir plus…]
La copie : Grancar Futura
Si les bonnes idées sont souvent copiées, elles sont rarement égalées, sauf, peut-être, à en faire une copie exacte. C’est certainement ce qu’à dû se dire le fondateur de la société Brésilienne Grancar pour réaliser la Futura, une copie quasi conforme du Renault Espace… [En savoir plus…]
Le successeur : Renault Espace 2
En 1991, la deuxième génération de l’Espace arrive sur le marché, sa ligne plus moderne est en phase avec la mouvance du biodesign. Les fondamentaux demeurent, l’Espace reste un monospace avec sa carrosserie monocorps. Cette deuxième génération permet de faire entrer l’Espace dans le domaine du haut de gamme avec une meilleure qualité de fabrication, l’arrivée d’un V6 et d’une boite automatique… [En savoir plus…]