Dans la famille Clio Williams, le graal du collectionneur est certainement un exemplaire numéroté synonyme de série originelle lancée en 1993, avant que le modèle n’intègre la gamme permanente. Ou bien, avec plus de chance, on peut se tourner vers la série limitée Swiss Champion… 

              La Clio Williams est une voiture qui a marqué les années 1990, son moteur deux litres et ses performances y sont certainement pour quelque chose mais c’est surtout sa livrée bleue et ses jantes Speedline doré qui font l’attrait du modèle. Initialement envisagée comme une série limitée à 3.800 exemplaires, son succès pousse Renault à intégrer la Clio Williams dans sa gamme jusqu’en 1996. Les premiers exemplaires bénéficient donc d’une plaque numérotée sur le tableau de bord, un élément que l’on ne retrouve pas par la suite. Sauf sur les 500 derniers exemplaires, réservés pour le marché Suisse. 

             La filiale Suisse de Renault décide de capitaliser sur la victoire de Daniel Hadorn dans le Groupe N du championnat de rallye Suisse 1994, réalisée au volant de sa Clio Groupe N. Et pour se faire, Renault Suisse passe commande des cinq cent derniers exemplaires de la Williams qui seront produit fin 1995. ils recevront chacun les éléments spécifiques suivants : 

– Stickers « Swiss Champion » sur les ailes arrière,
– teinte Bleu Méthyl 432,
– Plaque numérotée spécifique « Swiss Champion » sur le  tableau de bord,
– Volant spécifique,
– Radio/lecteur stéréo de marque Sony avec chargeur CD

La Clio Williams

Doit-on encore présenter la Williams, cette Clio sportive commercialisée en 1993 afin d’homologuer la Clio pour le championnat du monde des rallyes tout en célébrant les titres obtenus en Formule 1 avec Williams… [en savoir plus…]