L’histoire de SEAT commence au milieu du XXème siècle, le 9 Mai 1950 pour être précis, sous l’impulsion du gouvernement franquiste soucieux de donner à l’Espagne une force industrielle, afin de disposer d’une certaine indépendance économique. C’est ainsi que l’INI, Instituto Nacional de Industria, se rapproche du constructeur italien FIAT, afin de créer SEAT, acronyme de Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo… [en savoir plus sur l’histoire de Seat…]
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Liste des articles
Seat 1400 (1953-1960)
La Seat 1400 est la première voiture construite par la marque hispanique, elle fut dans un premier temps qu’une Fiat produite en CKD. Petit à petit, Seat prendra un peu plus d’autonomie en produisant de plus en plus de pièces… [en savoir plus…]
Seat 800 (1964-1967)
La Seat 800 est la première voiture conçue par le constructeur hispanique Seat, bien que cette voiture soit conçue sur une Fiat 600. Mais avec sa carrosserie spécifique à quatre portes, plus longue de 18 centimètres, ce modèle démontre que Seat est en mesure de développer ses propres produits … [en savoir plus…]
Seat 133 (1974-1979)
En 1974, Seat propose une voiture totalement inédite nommée Seat 133, la voiture est une sorte de mixte entre la Fiat 126 et la Seat 127 côté style, mais les dessous de la voiture sont loin d’être si moderne. En effet, la Seat 133 est en réalité un projet avorté de Fiat pour remplacer sa 850, mais le projet 127 lui fut préféré… [en savoir plus…]
Seat 1200 & 1430 Sport (1976-1979)
Depuis sa création, Seat ne propose que des Fiat produites sous licence et sous la supervision du géant italien. Petit à petit, Seat prend en autonomie et développe dès modèles spécifiques, jusqu’à la 1200 Sport qui permet à Seat de développer un modèle en interne… [en savoir plus…]
Seat Panda (1980-1986)
La Seat panda fut la dernière voiture du temps de la collaboration Seat-Fiat qui avait débuté en 1953, en effet, Seat produisait sous licence des Fiat. Mais la rupture de l’accord en 1980 oblige Seat a voler de ses propres ailes, heureusement, la Panda présentée avant la rupture de cet accord, demeure dans la gamme Seat jusqu’en 1986…[en savoir plus…]
Seat Fura (1981-1986)
Jumelle hispanique de la Fiat 127, la Seat Fura fut produite entre 1981 et 1986 à 84.973 exemplaires, elle représente la période de transition entre l’ère Fiat et la période des premières « vraies » Seat, avec l’Ibiza, débarrassée de tout lien avec …. [en savoir plus…]
Seat Ronda (1982-1986)
Après le divorce avec Fiat, Seat dispose de l’autorisation de produire les modèles Fiat à la condition d’en changer un certain pourcentage de pièces. la Ronda, Ritmo espagnole, fut l’objet d’un procès… [en savoir plus…]
Seat Ibiza I (1984-1992)
La Seat Ibiza première du nom apparaît en Avril 1984, si elle n’est pas la première création originale de Seat, elle pour beaucoup considérée (à juste titre) comme la première vrai Seat. Il faut dire que le constructeur hispanique a vu grand pour sa nouvelle voiture… [en savoir plus…]
Seat Malaga (1985-1992)
Après avoir présenté l’Ibiza, la Seat Ronda ne se justifie plus dans la gamme du constructeur espagnol, c’est pourquoi Seat en décline une version berline capable de compléter son offre et de plaire aux … [en savoir plus…]
Seat Ibiza 2 (1993-2002)
Seat à l’heure allemande. Sept ans après être passé dans le groupe Volkswagen, Seat dévoile la seconde génération de l’Ibiza en 1993. Celle-ci est construite sur une plateforme Volkswagen Polo, habillée par le styliste Giugiaro. [En savoir plus…]
