Le Type 29 est le plus rare des camions Citroën, celui n’ayant été produit qu’entre 1933 et 1934. Lors de sa commercialisation en septembre 1933, le Type 29 remplace les utilitaires précédemment réalisés sur base Citroën C6 tout en reprenant la mécanique, savoir le six cylindres en ligne de 2.650cm3 de 53Ch et d’une puissance fiscale de 13Cv. Le nombre « 29 » fait référence à sa charge utile de 2,9 tonnes, pour un poids total en charge de 4,9 tonnes. Le Citroën Type 29 est disponible en châssis normal, long et surbaissé. Ce type est rapidement remplacé courant 1934 par le Type 32.
Pour l’instant, selon le conservatoire Citroën, il n’est recensé qu’un survivant du Type 29, un exemplaire restauré par le Rétromobil Club de Tulle.
Sources
- La Pratique Automobile Vulgarisée, 20 octobre 1933, page 22.
Bonjour,
Je suis heureux de découvrir votre site et de voir un article sur le Citroën U 29.
Je tenais à vous informer qu’il existe un deuxième exemplaire de ce camion d’exception sur la commune de Gruffy 74540.
Il a été équipé d’un gazogène Imbert en 1940. A cette occasion le moteur 6 cylindres de 2.8 L de cylindrée a été porté à 3.5 L (kit Bernard moteur Lyon).
Si vous le souhaitez, je peux vous envoyer une photo du véhicule restauré.
Bien cordialement.