Dans les années 1950, Simca, filiale française de Fiat, fait des bénéfices avec des produits répondant à la clientèle de son époque. En 1954, Fiat achète Ford France et hérite, entre autres, des camions Ford Cargo. Dans le même temps naissait Someca sur les restes de la MAP, puis Simca prenait le contrôle des camions Unic puis Saurer. Simca Industrie naissait de l’union de ses entités en 1958, avant d’être intégré dans la branche Véhicules Industriels de Fiat à partir de 1966…

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Liste des articles 

SIMCA ISERAN (1959-1960)
A la fin des années 1950, Simca regroupe ses activités poids-lourds et tracteurs au sein d’une branche nommée Simca Industrie, elle hérite du camion Cargo que Simca tenta de décliner en autocar baptisé, dans la tradition d’Unic, autre constructeur de Simca Industries, du nom d’un col français : l’Iseran… [en savoir plus…]

SUMB MARMON (1964-1973)
Depuis le début des années 1950, l’armée est à la recherche d’un petit camion tactique pour remplacer une partie de son matériel américain et opte pour le S.U.M.B « Marmon » et son moteur V8, un camion présent pendant quatre décennies dans les casernes française… [en savoir plus…]

Les filiales de Simca Industries

SOMECA
Depuis 1934, le constructeur italien Fiat est présent en France initialement avec la SAFAF, transformée en SIMCA dès 1935. Au début des années 1950, Simca prend une participation dans la MAP pour reproduire le schéma au monde agricole avec les tracteurs SOMECA… [en savoir plus…]