Produite entre 1968 et 1983 (voire 2005 pour l’Afrique), la Peugeot 504 prend la suite de la 404 et s’installe sur le créneau de la berline bourgeoise. La fiabilité de cette voiture, légendaire, lui permet de devenir un véhicule prisée en Afrique ainsi qu’en Amérique latine. Elle fut déclinée sous plusieurs variantes, outre les classiques berlines et breaks, on trouve les coupés et cabriolets signés Pininfarina, une version pick-up, sans oublier les versions tout-terrains signés Dangel…
Production : +/- 3.700.000 exemplaires
Les articles
Peugeot 504 : l’histoire du modèle
Pendant longtemps, quand on évoquait Peugeot, on pensait de suite à des berlines familiales un brin bourgeoise, des voitures sans histoire dont le sérieux de la production se déduisait des carrosseries sans fioriture, mais… [En savoir plus…]
1971 : le Break 504 arrive
Sorti en 1971, le break Peugeot 504 est une besogneuse qui peut endosser le rôle de familiale que celui de voiture commerciale. Un break logeable avec une grande capacité de chargement, pour faire simple, vous pouvez y entasser toute une famille et ses bagages, et plus encore.
Peugeot 504 coupé et cabriolet
Lorsque Peugeot et Pininfarina travaillent ensemble, c’est souvent pour le meilleur. En témoigne les 504 coupé et cabriolet, une ligne désirable et un raffinement à la Peugeot, plus bourgeois que luxueux… [A venir…]
Peugeot 504 Pick-up (1980-2005)
En France, le pick-up n’a pas été une formule d’utilitaire très prisée du grand public, sauf chez Peugeot où les 203, 403 et 404 signent chacune une très belle carrière. En 1980, la 404 camionnette passe le témoin à une 504 Pick-Up … [En savoir plus…]
Peugeot 504 Dangel : pour grimper aux arbres…
En France, on a des idées mais pas de 4×4. Au début des années 1970, pour obtenir un tout-terrain français, il faut aller frapper chez l’artisan Cournil ou aller chez Renault et demander une conversion Sinpar. Sur le même modèle, Henry Dangel développe un kit adaptable à la Peugeot 504… [A venir…]
La Peugeot 504 aux USA
La 504 est une voiture monde, elle est proposée très tôt dans sa carrière aux Etats-Unis. La voiture est modifiée pour répondre aux normes locales, elle dispose même en option d’une boite automatique… [A venir…]
En 1972, Peugeot remporte l’appel d’offre du gouvernement nigérian pour installer une usine d’automobile. Pour y produire la 404 puis la 504, Peugeot met en place un pont aérien pour livrer les kits CKD… [En savoir plus…]
La Peugeot 504 en compétition
Comme le fut la 404, la Peugeot 504 va devenir la reine des rallyes africains, elle s’est forgé un palmarès assez impressionnant en la matière avec des victoires au rallye Bandama, au rallye du Maroc. En Argentine, la 504 connait la gloire sur circuit dans le championnat TC2000. Puis l’arrivé du coupé ouvre encore le champ des possibles… [A venir…]
Nos essais
Peugeot 504 Pick-Up Dangel – 1983
Si le 4×4 a rarement fonctionné en France, notre industrie automobile recèle quelques petites, comme les transformations Dangel sur base Peugeot. Pour cet article, nous partons essayer un 504 pick-up Dangel … [en savoir plus…]
Album photos
La remplaçante : Peugeot 505
Onze ans après la 504 devenue emblématique, la Peugeot 505 prend la relève en 1979. Peugeot oblige, la 505 est dans la continuité de la 504 et passerait presque pour un important restylage tant les traits sont proches, sachant que la base et les mécaniques sont principalement … [en savoir plus…]