La paix retrouvée depuis quelques mois, Peugeot remet en place une gamme d’automobiles destinée aux civils, en 1919 apparait plusieurs automobiles dont la Type 163 qui s’inscrit dans la catégorie des 10HP…

           Avec la Première Guerre Mondiale déclarée en 1914, l’industrie automobile française se voit stoppée et les usines mise à disposition de l’armée française pour soutenir l’effort de guerre. Après quatre années de production militaire, Peugeot relance une production de série qui apparait en 1919, parmi lesquelles la Type 163. Elle est l’une des premières Peugeot à être produite de manière systématique avec le volant à gauche, elle offre aussi un équipement complet pour l’époque avec un éclairage électrique tant à l’avant qu’à l’arrière, d’une batterie et d’un démarreur électrique.

             Equipée d’un moteur quatre cylindres en ligne de 1.437cm3, la Peugeot Type 1963 s’inscrit dans la catégorie des 10CV. La transmission s’effectue aux roues arrières par le biais d’une boite à quatre rapports et d’un pont à vis, le tout permettant une vitesse maximale de 65km/h. Coté carrosserie, la Type 163 se déclinait en berline, torpédo et torpédo sport, coupé-chauffeur, ainsi qu’en camionnette et en pick-up normande. Produite jusqu’en 1924, la Type 163 fut produite à 13.332 exemplaires.