Arista était une marque automobile française fondée par les « Etablissements Ruffier » à Paris, elle tire son nom de son fondateur, P. Arista-Ruffier, et fut active entre 1912 et 1915. La production de ce constructeur se cantonnait aux cyclecars réalisés autour d’un châssis d’une conception très simple, sur lequel Arista propose une gamme avec la possibilité de monter trois motorisations différentes.

            La gamme se composait de trois modèles, elle débutait avec l’Arista 6Hp et son moteur monocylindre de 720cm3, au-dessus, on trouvait l’Arista 8Hp et son quatre cylindres de 1.460cm3, et enfin, l’Arista 10Hp et son quatre cylindres de 1.847 cm3. Les voitures étaient livrées « complètes », c’est à dire équipées d’un ensemble moteur-boite et d’une carrosserie torpédo fabriquée par l’usine. 

                Les chiffres de production ne sont pas connus, Arista aurait livré huit voitures lors de sa première année d’exercice. La marque, installée à Paris au 140 Bd Perreire, disparait pendant le premier conflit mondial, en 1915. Enfin, notons qu’un second constructeur nommé Arista a existé en France dans les années 1950, mais ces deux entreprises n’ont rien en commun.

Sources
_ "La France Automobile", 10 janvier 1913, p.258