La Citroën DS est sans aucun doute l’une des voitures les plus innovantes de l’histoire de l’automobile. Présenté en 1955, la DS envoie directement ses concurrentes au rayon des antiquités, il faut dire que la voiture apportait de nombreuses solutions techniques révolutionnaires, à commencer par la suspension hydropneumatique. Mais elle n’était pas la seule innovation…
Production : 1.455.746 exemplaires
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Avant la DS : la Citroën Traction
Dans les années 1930, Citroën va tenter de relever la barre de son navire avec une voiture qui rompt totalement avec le reste du marché. Ce fut la Traction, avec ses roues motrices à l’avant, sa caisse monocoque, son freinage hydraulique, ou encore sa carrosserie dans le ton… [en savoir plus…]
La génèse de la Citroën DS
L’histoire commerciale de la DS débute en 1955, mais le projet qui a donné naissance à cette voiture remonte à l’année 1938. Cette année, Pierre-Jules Boulanger récemment nommé président de Citroën demande à son bureau d’études de commencer à réfléchir à la future Citroën Traction. Au bout de plusieurs années et après avoir pris de nombreuses directions, le projet fini par déboucher sur la DS … [en savoir plus…]
Les dérivés de la Citroën DS
DS Mille-Patte, DS Présidentielles, transformations par Chapron, la Citroën DS a servi de base a bien des transformations… [En savoir plus…]
Après la DS : Citroën CX
Pour remplacer la DS, Citroën lance au cours des années 1960 le projet L qui donna naissance à la CX, dévoilée courant 1974. Dans la droite lignée de la DS avec sa suspension hydropneumatique, cette voiture se veut moderne avec une carrosserie futuriste… [en savoir plus…]