La maison Peugeot, réputée pour son sérieux en employant dans ses automobiles des solutions techniques prudentes, innove avec la 204. Sous son capot, on retrouve un quatre cylindres inédit, en position transversale et mettant en mouvement les roues avant. Que des premières pour Peugeot. On notera aussi une boite à quatre rapports synchronisés, une suspension à quatre roues indépendantes et des freins à disque à l’avant. Bien née, la Peugeot 204 offre du volume à Peugeot et devient une réussite commerciale…
Production : 1.604.296 exemplaires (1965-1976)
Les articles
Peugeot 204 : l’historique
Révolution chez Peugeot ! La 204 amène son lot de nouveautés chez le constructeur au lion d’habitude si conservateur. Avec sa 204, Peugeot se lance sur un marché plus populaire que sa gamme classique composée de berlines destinées à une clientèle bourgeoise. Mais sortir des sentiers battus réussi à Peugeot puisque la 204 s’écoule à plus d’un million et demi d’unités… [En savoir plus…]
Peugeot 204 Cabriolet
Ephémère, la version cabriolet de la Peugeot 204. Sous une ligne conventionnelle, la Peugeot 204 cache une révolution pour le constructeur sochalien : traction avant a roues indépendantes, moteur transversal… Le superbe cabriolet ne fut produit que quelques années avant d’être remplacé par la 304 cabriolet.
Peugeot 204 break
Proposé à partir du mois d’octobre 1965, le break 204 conserve l’ensemble des caractéristiques techniques de la berline, y compris son empattement et la longueur totale de la voiture. C’est donc seulement la partie arrière qui est modifiée pour offrir un volume de chargement de 1,48m3, un cran en dessous du break 404 mais la 204 Break se montre plus rapide et plus économe…
Peugeot 204 Fourgonnette
Sur la base de la 204 break, Peugeot propose la 204 Fourgonnette à partir d’octobre 1966. D’une certaine façon, elle prend la suite de la 403 Fourgonnette avec ses deux places et sa carrosserie tôlée. De 450kg de charge utile à ses débuts, la 204 Fourgonnette proposera 475kg à partir de 1975…
Peugeot 204 Coupé
Dévoilé en même temps que le cabriolet 204, le coupé vise une clientèle davantage masculine. La proposition a été conçue en interne et non par Pininfarina, c’est le styliste Paul Bouvot qui signe les lignes du coupé 204. Avec son moteur 1,1 litre de 55Ch, ce n’est clairement pas un coupé sportif, mais la 204…
Peugeot 304 : la grande sœur
En 1969, la Peugeot 304 vient s’intercaler entre la 204 et la 504. Peugeot y va à l’économie puisque la 304 est en fait une 204 rallongée, avec des moteurs plus puissants. La 304 phagocytera petit à petit la gamme 304 en reprenant notamment les versions coupé et cabriolet… [En savoir plus…]
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