Constructeur d’automobiles de luxe, Facel Vega était à l’origine un sous-traitant aéronautique avant de se tourner vers le monde automobile en sous-traitant la production de carrosseries pour le compte de constructeurs français. Puis petit à petit, Facel-Metallon devient Facel-Vega en produisant un coupé de luxe équipé d’un moteur américain. Commercialisé à partir de 1954, la réussite est au rendez-vous, si bien que Facel-Vega va petit à petit concevoir une véritable gamme. Hélas, la firme s’enlise avec sa voiture d’entrée de gamme et ses divers problèmes mécaniques, qui conduira Facel Vega au bord du gouffre… [en savoir plus sur l’histoire de Facel Vega]

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Facel Vega Excellence  (1958-1964)
Après son coupé de luxe FV1, la firme présente en 1956 une berline somptuaire, laquelle fut homologuée et commercialisée à partir de 1958. Le choix d’une berline haut de gamme est à contre courant de la production française d’alors, les petits constructeurs … [en savoir plus…]

Facel Vega Facellia (1960-1963)
A la fin des années 1950, Face Vega était une marque élitiste et ne proposait que des V8. Pour élargir sa clientèle et faire rentrer des liquidités, Facel Vega commercialise en 1960 la petite Facellia. Hélas, celle qui aurait du renforcer la société va la … [en savoir plus…]