La Citroën BX est apparue dans les concessions Citroën en 1982, remplaçant la GSA. Le style de la BX, dessiné par Bertone, était radicalement différent de ce qui se faisait sur le marché automobile, avec une forme tout en angles. La BX était initialement proposée en deux motorisations, mais la gamme s’est petit à petit étoffée…
Production : 2.337.016 exemplaires (1982-1994)
Les articles
23 septembre 1982 : le lancement de la BX
La Tour Eiffel, une caisse en bois suspendue portant une affiche « La Nouvelle Citroën »… C’est ainsi que fut dévoilée la BX le 23 septembre 1982, lors d’une soirée mémorable. Le célèbre monument parisien fut au cœur de la campagne de lancement… [En savoir plus…]
Les versions de la BX
Citroën BX 4×4 (1989-1993)
A la fin des années 1980, la déjà très riche gamme de la BX s’enrichit d’une version quatre roues motrices, la BX 4×4. Développée pour une clientèle de niche, la BX 4×4 arrive à s’imposer dans les zones de montagne ainsi qu’auprès des professionnels … [en savoir plus…]
Les sportives
Offrir une variante sportive mais accessible, tel est le rôle que remplira durant deux millésimes la BX 19 GT. Inaugurant le moteur 1.900 qui fut par la suite monté sur les 305 GTX et 205 GTI, la BX 19 GT offre des bonnes performances, alliées à la suspension… [en savoir plus…]
Les années 1980 voient la mode des voitures sportives, Citroën y participe en commercialisant des versions musclées de sa berline BX. Après la 19GT proposée en 1984, Citroën opte pour une version plus radicale nommée BX Sport. Et si la voiture avait été conçue pour être une série limitée, elle fut… [en savoir plus…]
Citroën BX 4 TC (1985-1986)
Dans les années 1980, Citroën souhaite jouer aux avant-postes en compétition automobile et notamment sur les rallyes. C’est ainsi qu’est développée la BX 4 TC après plusieurs années d’errements sur … [en savoir plus…]
Citroën BX 16 Soupapes (1987-1993)
La carrière des BX sportives se termine avec la version 16 soupapes dévoilée au cours de l’année 1987, celle-ci s’équipe du futur moteur de la Peugeot 405 Mi16 lui conférant un tempérament de sportive. Produite… [en savoir plus…]
Citroën BX GTI 4×4 (1989-1993)
Un an après la présentation de la BX 4×4, Citroën décline la transmission intégrale à la BX GTI, complétant la gamme des BX sportives. Cette dernière lui permet de répondre à la mode du moment, les berlines performances à transmission intégrale… [En savoir plus…]
Les séries limitées / spéciales
La Citroën BX Leader est une série limitée produite initialement début 1985 et proposée à 2.500 exemplaires. Face à la réussite de cette version, Citroën décida d’en produire deux autres séries pour une production totale de 12.500 exemplaires, une très belle réussite… [en savoir plus…]
Transformer la BX en vaisseau spatial, voilà comment résumer simplement la BX Digit ! Offrant un tableau de bord digital, en pleine vague « K2000 », la BX Digit était une voiture innovante mais hélas, proposée seulement par une série limitée de 3.000 exemplaires… [en savoir plus…]
__________________
Prototypes de la BX
Citroën BX Dyana (Heuliez)
Prototype de break de chasse sur la base d’une BX Break, la BX Dyana aurait pu être commercialisée, cependant, les dirigeants de Citroën en décideront autrement ! Dommage, car cette version était plutôt bien réalisée et aurait pu être mise en production sans qu’il soit nécessaire d’investir une somme conséquente… [en savoir plus…]