Aux débuts des années 1960, le gouvernement du Canada impose d’importantes taxes à l’importation de voitures, l’objectif est de développer l’industrie automobile nationale et de limiter autant que possible l’import de voitures américaines. En réaction, le groupe General Motors qui possédait une usine à Oshawa décide de créer une marque spécifique au marché canadien : Acadian. 

                 Acadian est lancé au cours du millésime 1962 avec deux modèles, l’Invader qui vise le marché des compacts, qui est en réalité une Chevrolet Chevy II rebadgée. Au-dessus, la Beaumont complète la gamme (une Chevrolet Nova). Acadian propose un large choix de motorisations avec des quatre et six cylindres en ligne, et un V8; et le client a le choix côté transmission entre boite manuelle à trois ou quatre rapport, ou une boite automatique Powerglide à deux vitesses. En 1963, la gamme Acadian compte désormais trois modèles, Invader et Beaumont sont épaulées de la Canso qui devient le haut de gamme de la marque, la dénomination Beaumont est donnée à la nouvelle Chevrolet Chevelle, disponible en berline et en coupé.

              En 1966, compte tenu du succès de la Beaumont, ce modèle est distribué sous sa propre marque, Acadian conserve sa berline sur base Chevy II/Nova jusqu’au milieu de 1971. Cette année-là, la marque Acadian est stoppée (Beaumont avait été arrêtée en 1969), il lui succède alors la Pontiac Ventura… 

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