La BMW E30 est la seconde génération de la série 3, elle apparaît dans les concessions BMW en 1982 et ne s’efface qu’en 1994. La E30 fut aussi la première série 3 dont BMW en déclina différentes carrosseries : version trois portes, berline quatre portes, un break, ainsi qu’un cabriolet…
Production : 2.340.000 exemplaires
Les articles
Avant la E30 : la Série 3 E21
La BMW E21 est la première Série 3 de BMW qui a remplacé les 2002. Dévoilée en juillet 1975, la BMW E21 incarne à la fois la sportivité, le luxe et l’économie bienvenue en ses heures de crise pétrolière. Puis l’arrivée des moteurs six cylindres dans une voiture compacte permettra à BMW d’assoir sa réputation… La Série 3 E21 fut un succès commercial avec plus de 1,3 million d’exemplaires vendus jusqu’en 1982… [En savoir plus…]
BMW E30 Baur TC2 (1982-1986)
Dans un premier temps, BMW n’a pas décliné la E30 en version cabriolet, c’est le carrossier Baur qui s’en charge, fidèle à sa coutume. Plus qu’un cabriolet, la E30 Baur est un réalité une targa, car son toit est divisé en deux parties entre capote et toit en dur… [en savoir plus…]
Nos essais
La remplaçante : BMW E36
C’est à la fin de l’année 1990 que BMW présente la troisième génération de série 3 : la E36. Ce modèle étonne avec sa carrosserie où la calandre s’incline dans le sens du vent, elle apporte de gros progrès sur l’habitabilité et l’agrément de conduite. La E36 fut déclinée en versionM3 à partir de 1992, en cabriolet dès 1993, une version Compact en 1994 et un break en 1995… [En savoir plus…]