La Crise du Canal de Suez fait du mal à la gamme Vedette, motorisée par un V8. Preuve en est, après une année 1955 à 44.386 exemplaires, 1956 ne voit que 11.875 Vedette vendues… Simca réagit en présentant le 27 mars 1957 l’Ariane, qui est en fait une Trianon qui reçoit le moteur quatre cylindres Flash de l’Aronde 1300. Bien que dérivée de la gamme Vedette, l’Ariane n’en fait officiellement pas partie et demeure un modèle à part entière chez Simca.
Production : 159.326 exemplaires (1957-1963)
Les articles
L’Ariane : dérivée de la gamme Vedette
Conséquence de la Crise du Canal de Suez, l’essence augmente à la pompe et l’instauration d’une vignette automobile mettent à mal les voitures gloutonnes, dont fait partie la gamme Vedette de Simca en raison du V8 qui se trouve sous le capot. Mais chez Simca, on a la solution : intégrer dans une Vedette le quatre cylindres Flash de l’Aronde. Ainsi nait l’Ariane.
Ariane 4
Ariane 8
Record : 200.000km à 100km/h en Ariane 4
Simca est un habitué des records d’endurance pour avoir effectués trois campagnes avec la Simca Aronde sur le circuit de Linas-Montlhéry dans les années 1950. En 1960, Simca démontre la fiabilité de la Simca Ariane en parcourant 200.000km à une vitesse moyenne de … [en savoir plus…]
Galerie photos
