Cette année, la maison de vente aux enchères Artcurial organisait deux ventes, la première et sans doute la plus attendue était la grande vente du Vendredi, avec une voiture sous les projecteurs, la Ferrari 335S. Les autres lots étaient tout aussi sympathiques avec des véhicules rares, atypiques et d’exception. En ce qui concerne les résultats de la vente, Artcurial fait un peu la mou avec 20% d’invendus, dans lesquels plusieurs voitures estimées au-delà du million d’euros. Mais la vente reste une réussite avec sept records mondiaux dont celui de la voiture la plus chère (en Euro et Livre Sterling), mais seulement quatre voitures au dessus du millions, 13 au dessus des 500.000€. Petit zoom…

I_ Les « gros » lots 

              La Ferrari 335S était le lot le plus attendu, avec une cote entre 28 et 32 millions d’euros, cette voiture de course était l’attraction d’Artcurial. Issue de la collection Pierre Bardinon, propriétaire du Circuit du Mas du Clos, la voiture atteint un prix de vente frais compris de 32.075.200€ ! Un record mondial !

                Cette Ferrari 250 GT SWB était la seconde plus grande estimation d’Artcurial avec une évaluation entre 8 et 12 millions d’euros. Sans doute trop gourmand, le lot ne s’est pas vendu…

               Troisième plus grosse estimation et second invendu pour cette Ferrari 250 GT Cabriolet Pininfarina série 2. La voiture était équipée d’un hard top en inox d’origine, un élément unique sue la production du modèle. Mais proposée entre 1,4 et 1,8 millions d’euros, le vendeur était sans doute trop gourmand…

              La quatrième plus grosse estimation était réalisée par cette Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport datant de 1929, le modèle fait également parti des invendus…

        Même refrain pour cette Porsche 959 : invendue ! L’estimation était entre 1,2 et 1,4 millions d’euros…

          Avec autant d’invendus, c’est finalement cette Bugatti EB112 qui obtient le second résultat de la vente aux enchères. il faut dire que le modèle est unique, il s’est vendu 2.126.800€.

        Cette Ferrari Testarossa Cabriolet est un modèle unique réalisé pour le compte de la famille Agnelli, avec un tel pedigree, la voiture explose le plafond. Estimée au maximum à 900.000€, elle s’est vendue 1.210.000€.

                Avec un prix de vente à 953.600€, cette Ferrari 365/4 GTB Daytona obient le quatrième meilleur score du salon (le troisième est réalisé par une Aston Martin DB4 non photographiée), elle est la première voiture sous le million.

                Pour cette Bugatti EB110SS Le Mans, c’est 941.680€ qui sont atteint ! Sa jumelle EB110 Super Sport fait 11.000€ de moins lors de la vente… On est sous le million d’euros alors que les voitures étaient estimées entre 800.000 et 1.200.000€.

II_ Autres lots

        Lamborghini Muira S de 1970, estimée entre 900.000 et 1.100.000€, le lot ne s’est pas vendu.

             Une Bentley Tourer 6.5L Vanden Plas 1926, estimée au minimum à 825.000€, lot non vendu.

         Estimée entre 600.000 et 800.000€, cette Porsche 911 Carrera 2.7L RS Touring 1973 ne s’est pas vendue.

                Cette Lancia Stratos de 1976 ne s’est pas vendue, l’estimation était située entre 350.000 et 450.000€.

    441.400€ pour cette Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1965

           357.600€ pour cette Bugatti Type 13 datant de 1920

Avec une mise de départ à 350.000€, c’était trop pour cette Ferrari 330 GT 2+2 de 1964 qui ne s’est pas vendue.

Lamborghini Espada Série 1 1969 : estimée au minimum 280.000€, le modène ne change pas de main faute d’acquéreur.

        Lancia Flaminia Sport Zagato 2800 : lot non vendu (estimation : 200.000/250.000€)

Cisitalia 202 Série A Cabriolet Farina 1949 : lot non vendu

Lamborghini Diablo Roadster VT 5.7 1999

Lancia Hyena 1993 : non vendu (220.000-260.000€)

Mise de départ à 220.000€ pour cette Stanguellini 1100 Coupé Moto 1957 qui ne s’est pas vendue.

Lamborghini Diablo 1991 : 202.640€

                   pour cette Alpine A310 V16 « poison Dieppois », pas mois de 200.000€ étaient attendus… le lot ne s’est pas vendu.

Mercedes-Benz 300B Cabriolet D 1955 : 179.100€

Delahaye 135 MS Coupé Ghia Turin 1949 : 160.920€

149.000€ pour cette Lancia Aurelia B20 GT 2ème Série de 1952

             Alfa Romeo Giulia SS Bertone 1965 : 137.170€

                Alfa Roméo 1900SS Touring, lot non vendu

49.945€ pour cette Ford Comète.
En savoir plus : Ford Comète (1951-1954)

Alfa Romeo Junior 1600 Zagato 1972 : 73.904€

Georges Irat Cabriolet Labourdette 1949 : 57.216€

Maserati Merak 1975 : 54.832€

Fiat Abarth 750 GT Zagato 1958 : 53.640€

Amilcar CGSS Biplace 1927 : 45.296€

Alfa Romeo GiuliettaSprint 1956 : 45.296€

Renault Dauphine 1093 1963 : 42.912€

Mise à prix à 30.000€, Stanley Modèle 735 à vapeur ne s’est pas vendue.

Pierre Faure Biplace Electrique 1941 : 20.264€
Pour en savoir plus sur ce modèle : Pierre Faure Electrique (1941-1947)