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Guilick : l’histoire de la marque

          L’histoire de l’automobile est certes marquée par les grands constructeurs, il ne faut pas oublier les artisans constructeurs qui ont souvent répondu à une demande locale. A Maubeuge, le constructeur Guilick et Cie a ainsi produit quelques automobiles au cours des années 1920.

           Henri Walther Guilick, ingénieur de formation né le 06 mars 1878 à Châtelet en Belgique, s’est installé dans la région de Maubeuge au cours des années 1910 et y fonda sa famille. Au lendemain de la première guerre mondiale qui a ravagé la région, Henri Guilick décide de se lancer dans la production automobile et fonde sa propre marque qu’il installe à Maubeuge, 32 route de Valenciennes.

              Très peu d’informations nous sont parvenus sur ce constructeurs, si ce n’est qu’il développa une gamme de châssis (7, 9, 11 et 14 Hp) employant différents moteurs (CIME, Ruby, Fiver, Aster…), ce qui laisse présager que Guilick était, comme tant d’autres à cette époque, un constructeur d’assemblage, c’est à dire qui achetait des éléments de différents équipementiers pour assembler une automobile, limitant ainsi la production de pièces.

                La marque connait un petit succès dans le nord de la France ainsi qu’en Belgique, elle participa notamment au salon belge de l’automobile 1924. La qualité de ses assemblages fut sans doute remarqué car Guilick obtient une partie de la production, sous licence, des cyclecars Hinstin. La marque Guilick disparait des écrans radars entre l’année 1928 et 1929.