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Les autobus et autocars

              Lorsque l’automobile fut pleinement opérationnelle pour être commercialisée à la fin du XIXème siècle, les transports communs existaient déjà avec des omnibus à traction animale que l’on retrouvait dans la plupart des grandes villes. L’automobile se convertit rapidement au transport en commun, les premiers bus automobiles débarquent au début du XXème siècle. Distinguant aujourd’hui l’autobus à usage urbain ou péri-urbain des autocars permettant d’effectuer des longues liaisons avec bagages, il s’agit d’un pan à part d l’histoire de l’automobile, permettant parfois même à ceux n’ayant pas de véhicule à pouvoir se mouvoir en dehors des lignes de chemin de fer…

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Liste des articles

Les autobus 

Renault TN4 A2 (1)Renault TN4 A (1931-1932)
Au début des années 1930, l’exploitant des lignes de bus parisiennes demande à Renault la conception d’un nouveau châssis, qui donne naissance au TN4. Le premier bus d’une grande lignée est le TN4 A, produit courant 1931, d’un grand confort… [en savoir plus...]

Berliet PCM prototype 1963 (1)Berliet PCM (1965-1971)
Le Berliet PCM devait initier une nouvelle génération d’autobus dans les années 1960, il fut battu par le SC10 de Saviem et demeure un échec cuisant pour le constructeur lyonnais  qui fut contraint de mettre un terme précipité à sa carrière…  [en savoir plus...]

Berliet PCMRE (3)Berliet PCMR-E (1967-1968)
Les bus à deux niveaux ne sont pas l’apanage de Londres,  à Paris, la RATP a exploité pendant une petite décennie une petite série de bus à impériale, les Berliet PCMRE, qui hélas, ne convaincront pas et restent une parenthèse dans la ville lumière… [en savoir plus...]

renault PR100 (1)

Renault PR100 (1970-1993)
Commercialisé depuis 1970 par le constructeur lyonnais Berliet, le PR100 devient Renault en 1980 suite à la fusion entre Saviem et Berliet. Le PR100 fut l’un des produits phare de Renault Véhicules Industriels, dont la production s’étale jusqu’en 1993… [en savoir plus...]

Berliet ER100 (2)Renault ER100 (1976-1989)
Né Berliet, l’ER100 est un trolleybus que Renault Véhicules Industriels intégrera dans sa gamme lors de sa fusion avec le constructeur lyonnais. Dernier représentant des trolleys 100% français, l’ER100 fut acheté par cinq réseaux et permis de donner un second souffle… [en savoir plus...]

Renault PER180 (2)Renault PER180 (1982-1984)
Avec la renaissance du trolleybus français dans les années 1970 et le succès rencontré par les bus articulés, Renault Véhicules Industriels, à la demande de certains exploitants de transport en commun, propose une version articulée de son trolleybus. Hélas, l’aventure fut un échec… [en savoir plus...]
Renault MaxibusRenault Meganus (1986-1989)
Face à l’augmentation du nombre d’usagers des transports en commun, les autobus articulés peuvent se trouver à la peine sur certains réseaux pour satisfaire la demande. Heuliez, associé avec Renault, proposent le Mégabus aux exploitants… [en savoir plus...]

Les autocars

Renault S53 headRenault S45, S53 et S105 (1964-1993)
La lignée des autocars S45, S53 et S105 fut un important succès commercial pour la Saviem puis pour Renault Véhicules Industriel. Autocar à tout faire, on le retrouve aussi bien auprès des autocaristes à ses débuts, qu’au sein des collectivités locales ou de l’armée… [en savoir plus...]