En Espagne, sous l’ère franquiste, l’industrie automobile est principalement soutenue par l’Etat via l’INI, une holding qui détient le principal constructeur de voitures, SEAT, que le principal constructeur de poids-lourds, l’entreprise ENASA qui commercialise des camions sous la marque Pegaso. Cela n’empêche pas les initiatives privées, preuve en est avec … Lire la suite de Sava-Pegaso J4 (1965-1989)
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