Lancée en 1967, la Simca 1100 est une berline populaire visant à combler l’écart entre la Simca 1000 et la Simca 1300. Ce petit modèle connait rapidement un succès commercial important, atteignant en fin de carrière plus de 2,1 millions d’unités ! Le succès est d’autant plus important que la Simca 1100 n’aurait jamais du voir le jour, le propriétaire de la marque française, Chrysler, était initialement opposé à cette voiture…
Production : 2.139.008 exemplaires
Les articles
Simca 1100 – l’histoire (1967-1981)
De la genèse à la commercialisation de la Simca 1100, revivez toute l’histoire de cette voiture qui n’aurait jamais dû voir le jour. Il aura fallu la détermination du PDG de Simca et son influence auprès de Chrysler pour obtenir l’aval au lancement de cette voiture qui fut un important succès… [en savoir plus…]
Simca 1200, l’Espagnole (1969-1981)
La 1200, c’est notre 1100 à la sauce espagnole. Là bas, pour intégrer le marché automobile, il faut trouver un partenaire pour produire localement, notamment pour éviter les droits de douane. Heureusement, Chrysler, la maison-mère de Simca s’était allié à Barreiros Diesel, et c’est ainsi que… [En savoir plus…]
Simca 1204 : la petite Simca en Amérique du Nord
A partir de 1970, la Simca 1100 est commercialisée aux Etats-Unis est au Canada, par le biais de la maison-mère Chrysler. L’objectif est d’alors de proposer une petite voitures aux Etats-Unis afin de répondre au marché de la seconde voiture des foyers américains… [A venir…]
Simca 1100 TI (1973-1979)
Après la Simca 1100 Super, c’est au tour de la TI de prendre le rôle de voiture sportive de la gamme 1100. Lancée en 1973, la TI offre un look un brin sportif avec des jantes Dunlop, des longues-portées… L’intérieur s’oriente d’avantage vers le confort avec un équipement … [en savoir plus…]
Simca 1100 Cardin (1969)
En 1969, le couturier Pierre Cardin est appelé par Simca pour proposer sa version de la Simca 1100 afin d’opérer un restylage de la voiture lancée deux ans plus tôt. Carrosserie lissée, intégration d’un hayon, intérieur expérimental, la 1100 Cardin resta au stade du prototype… [en savoir plus…]
Matra Rancho, la 1100 look baroudeur…
Après la crise pétrolière, Matra souhaite changer de cap et sortir des voitures sportives qui avaient souffert de l’envolée des prix de l’essence. C’est pourquoi Matra développe une voiture ludique sur la base d’une Simca 1100 VF1. Résultat convainquant avec une voiture ludique au design qui apporte un peu de fraîcheur au marché automobile d’alors… [En savoir plus…]
La remplaçante : Talbot Horizon
Dévoilée en 1977 sous la marque Simca, l’Horizon est une voiture monde étudiée par Chrysler. Le rachat par Peugeot en 1978 verra l’Horizon commercialisée avec le blason Talbot pour la suite de sa carrière, qui ira jusqu’en 1987. [en savoir plus…]