Créée en 1917, la Hino Diesel Industry Co., Inc., que nous nous contenterons ici d’appeler Hino, voire Hino Diesel, s’est spécialisée dans la fabrication des véhicules lourds et a été un pionnier au Japon en matière de moteurs diesels, domaines dans lesquels elle est devenu le leader sur le marché Japonais en 1942. Deux ans plutôt, en 1940, elle avait dû, pour faire face à son expansion, déménager son site de production de Omori à Hino, ville située à une quarantaine de kilomètres de Tokyo, où seront produites les 4CV. C’est en effet en 1952 que, à la demande de son gouvernement, l’entreprise engagera des pourparlers avec le constructeur français Renault qui aboutiront à la production au Japon de la petite 4 CV, officiellement pour sept ans, soit de 1953 à 1960…
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HINO PA (1953-1963)
De 1953 à 1963, la 4CV connait une aventure au Japon par une heureuse convergence d’intérêts. D’un côté, Renault en quête de devises américaines cherche à s’internationaliser et trouve un public favorable à sa 4CV au Japon. Là-bas, le ministère de l’industrie encourage … [En savoir plus…]
