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Les Delahaye

           Delahaye est un constructeur français d’automobiles fondé en 1895, lequel se spécialisa rapidement dans le matériel de lutte contre l’incendie ou les voitures de luxe. La firme s’illustre en remportant des courses parmi les plus connues au monde. Pionnier de l’automobile, la marque produira parmi les plus belles voitures au monde, habillé par les meilleurs carrossiers de son temps. Mais Delahaye aura du mal à survivre à l’après guerre, seule l’obtention d’un contrat avec l’Etat français pour produire une Jeep française maintient en vie le constructeur quelques années, avant de disparaître en 1954, rachetée par Hotckiss.

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Liste des articles

Delahaye 135 Faget-VernetDelahaye 135M Cabriolet Faget-Varnet (1948)
Au lendemain du conflit mondial, la production de voiture de luxe reprend timidement, tout comme l’activité des carrossiers. Faget-Vernet crée en 1948 un procédé révolutionnaire dans la carrosserie… [en savoir plus...]

Delahaye 148L Kleber-Colombes (3) Delahaye 148L « Kleber-Colombes » (1949)
Le Tour de France, c’est aussi sa célèbre caravane publicitaire et ses véhicules excentriques. Quelques châssis Delahaye y ont pris part, comme cette 148L préparée par le carrossier Beaublat pour le compte du producteur de pneumatiques Kleber… [en savoir plus...]


Delahaye 171 (2)Delahaye Type 171 (1950-1954)
Le Delahaye Type 171 est présenté pour la première fois lors du salon de l’automobile de Paris d’Octobre 1949, mais de façon discrète sous la forme d’un prototype qui se fond sur le stand des utilitaires de la marque, le grand public ne le remarque pas. Delahaye le présente réellement l’année suivante avec un … [en savoir plus...]

Delahaye VLR (8)Delahaye VLR (1951-1954)
A vouloir à tout prix une Jeep produite en France par un constructeur français, l’Etat et l’armée française vont s’y mordre les doigts. Pourtant, l’idée de la Delahaye VLR et son équipement moderne n’était pas dénuée de sens, mais la pratique et la réalité du terrain dans les casernes auront raison de cette voiture, qui restera … [en savoir plus...]

Une réflexion au sujet de « Les Delahaye »

  1. Si le gouvernement planificateur de l’après-guerre avait été plus inspiré, il aurait créé un consortium de constructeurs français de voitures haut de gamme (pourquoi pas « GFA »?) comprenant Delahaye, Delage, Talbot, Samson et Hotchkiss. Le consortium aurait spécialisé chaque marque dans une activité et on aurait alors pu créer la « BMW française » avec une version modernisée du moteur Samson déjà fort brillant pour l’époque, la très belle carrosserie Talbot Lago 2 l 5 sport et la capacité de production des usines Hotchkiss de Saint-Denis. Nous disposerions peut-être alors aujourd’hui d’un concurrent efficace de l’industrie automobile allemande. On peut toujours rêver!

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