La Talbot Samba apparaît en 1981 et permet à Talbot, tout juste racheté par Peugeot, d’avoir une gamme qui va de la citadine à la berline haut de gamme. Conçue sur la base de la Peugeot 104 Coupé, la Talbot Sympa dispose d’une véritable personnalité et permet de remonter l’image de cette marque.
Production : 288.010 exemplaires
Les articles
Talbot Samba Cabriolet (1982-1986)
Quelques mois après le lancement de la Samba, Talbot propose une version cabriolet de sa berline. Cette variante a été développée avec l’aide du carrossier italien Pininfarina et fut pendant longtemps une variante sans concurrence au niveau des voitures françaises… [en savoir plus…]
Talbot Samba Rallye (1983-1985)
Concevoir une petite sportive accessible aux apprentis pilotes, telle était la mission de la Sympa Rallye, et c’est mission réussie avec un prix très bon marché. Hélas, malgré des qualités indéniables, la Talbot Samba Rallye passa sa carrière dans l’ombre… [En savoir plus…]
Talbot Samba Sympa (1984-1985)
La Talbot Samba Sympa est la première série limitée réalisée sur la base de la Samba commercialisée en 1981 pour compléter la gamme Talbot. Celle-ci permet de redynamiser cette petite voiture ainsi que la marque Talbot… [en savoir plus…]
La Bahia est la dernière série limitée réalisée sur la Talbot Samba, avant que le constructeur ne soit abandonné par Peugeot. Elle reprend la finition de la Samba Sympa dévoilée un an plus tôt mais se présente avec une présentation extérieure tout autre … [en savoir plus…]
Album photos
Autour de la Talbot Samba
Dévoilée lors du salon de Paris 1973, la Peugeot 104 Z est la déclinaison trois portes de la petite sochalienne. C’est cette version qui prête sa base à la réalisation de la Citroën LN… [En savoir plus…]
Enfant mal-aimé dans la gamme Citroën, la LN/LNA est le résultat du mariage entre Peugeot et le double chevrons. Réalisé sur la base d’une Peugeot 104Z, la LN/LNA doit aller conquérir une clientèle peu fortunée… [en savoir plus…]
