La page de la Fiat Uno

                La Fiat Uno est une petite voiture qui prend la place de la Fiat 127, elle fut commercialisée en Europe à partir de 1983 jusqu’en 1995, mais connaissant une carrière bien plus longue sur d’autres continents comme en Amérique latine. Aux versions de base se rajoutent des versions sportives…

Production : +/- 11.000.000 exemplaires

Les articles

Avant la Uno : Fiat 127

             En avril 1971, Fiat dévoile la remplaçante de la 850 : la Fiat 127. La voiture permet au constructeur italien de faire un bond en avant compte tenu des avancées technologiques : traction, moteur en position transversale à l’avant, suspensions à quatre roues indépendantes… La 127 est une voiture bien conçue… [En savoir plus…]

Fiat Uno : l’histoire européenne. 
18 janvier 1983, Fiat présente la Uno qui vient succéder à la Fiat 127. Pour la Uno, c’est une véritable rupture qu’opère fiat par rapport à la 127, étant parti d’une page blanche. Le succès fut au rendez-vous avec plus de six millions d’unités écoulées… [En savoir plus…]

Fiat Uno Turbo IE (1985-1993)
ans les années 1980, le segment des petites sportives a le vent en poupe, sur ce secteur s’affrontent deux visions, les atmosphériques d’un côté, et les voitures à turbo de l’autre. Chez Fiat, on décide d’équiper la petite Uno d’un turbo… [En savoir plus…]

Fiat Uno Targa (1988)
En février 1988, pour dynamiser l’offre d’entrée de gamme de la Uno, Fiat France lance la série spéciale Targa, réalisée sur la base d’une Uno 45 Fire (moteur 999cm3, boite 4 et 45Ch), disponible en version trois ou cinq portes. La Uno Targa reçoit une peinture intégrale blanche ou grise métallisée… [En savoir plus…]

Fiat Uno Turbo IE Brésil (1994-1996)
En Europe, la Fiat Uno Turbo IE est une alternative sympathique aux GTI dont la cote s’est envolé, hélas, le modèle est difficile à trouver à cause de la corrosion endémique. Le modèle fut commercialisé au Brésil… [En savoir plus…]

La remplaçante : Fiat Punto

Dévoilée au salon de Francfort en septembre 1993, la Fiat Punto remplace la Fiat Uno déjà écoulée à plus de six millions d’unités. Pour la Punto, Fiat s’attache les services du styliste Giugiaro… [En savoir plus…]

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